Сосредоточение внимания на исследованиях, разработках, производстве и продаже проводов и кабелей.
Кабель для зарядки электромобилей на номинальное напряжение 450/750 В
● EV07EE-H: Гибкий кабель с медным сердечником, изолированный эластомерной оболочкой из термопластичного эластомера, для операторов автомобильной зарядки
● EV07EEC4E-H: Изоляция из термопластичного эластомера с медным сердечником и специальный гибкий экранированный сигнальный кабель с эластомерной оболочкой для зарядки сваи
Сфера применения: Специальный кабель для зарядки новой энергией
5.0
design customization
Please fill out the form below to request a quote or to request more information about us. Please be sure to upload customized requirement documents or pictures, and we will get back to you as soon as possible with a response. we're ready to start working on your new project, contact us now to get started.
Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы запросить цитату или запросить дополнительную информацию о нас. Пожалуйста, будьте максимально подробны в вашем сообщении, и мы вернемся к вам как можно скорее с ответом. Мы готовы начать работать над своим новым проектом, свяжитесь с нами сейчас, чтобы начать.
Ассортимент продукции кабеля
| Тип | Количество ядер | Номинальная площадь поперечного сечения |
| EV07EE-H | 2、3、4、5 | 1~70 |
| EV07EEC4E-H | 2、3、4、5 | 1~70 |
| Примечание: количество сигнальных линий можно регулировать в соответствии с требованиями. | ||
READ MORE
Тип и название кабеля
Категория кабеля | Название кабеля | Модель кабеля |
| EV07EE-H | Гибкий кабель с медным сердечником, изолированный эластомерной оболочкой из термопластичного эластомера, для операторов автомобильной зарядки |
Специальный кабель для новых
зарядка энергии |
| EV07EEC4E-H | Изоляция из термопластичного эластомера с медным сердечником и специальный гибкий экранированный сигнальный кабель с эластомерной оболочкой для зарядки сваи |
Режимы точки зарядки электромобилей
Режимы зарядки: Режим 1
Используйте стандартную розетку для зарядки
Используйте только зарядку переменного тока:
Однофазная мощность: максимальное напряжение 250 В, максимальный ток
Трехфазная мощность: максимальное напряжение 480 В, максимальный ток
Он должен быть оборудован проводом защитного заземления.
Выберите защиту от утечки на землю
Используйте только зарядку переменного тока:
Однофазная мощность: максимальное напряжение 250 В, максимальный ток
Трехфазная мощность: максимальное напряжение 480 В, максимальный ток
Он должен быть оборудован проводом защитного заземления.
Выберите защиту от утечки на землю
Режимы зарядки: Режим 2
Используйте стандартную розетку для зарядки:
Однофазная мощность: максимальное напряжение 250 В, максимальный ток 16 А.
Трехфазное питание: максимальное напряжение 480 В, максимальный ток 16 А.
Он должен быть оборудован проводом защитного заземления.
КП на «кабельном блоке управления» необходим.
Он должен быть оборудован тяговым заземляющим проводом.
Испытание на утечку в зависимости от частоты должно проводиться в США.
Максимальная производительность этого режима в Германии:
Используйте стандартную розетку для зарядки, напряжение 230 В, ток 32 А (мощность зарядки ≥7 кВт)
Трехфазное питание: напряжение 400 В, ток 32 А (мощность зарядки ≥ 22 кВт)
Однофазная мощность: максимальное напряжение 250 В, максимальный ток 16 А.
Трехфазное питание: максимальное напряжение 480 В, максимальный ток 16 А.
Он должен быть оборудован проводом защитного заземления.
КП на «кабельном блоке управления» необходим.
Он должен быть оборудован тяговым заземляющим проводом.
Испытание на утечку в зависимости от частоты должно проводиться в США.
Максимальная производительность этого режима в Германии:
Используйте стандартную розетку для зарядки, напряжение 230 В, ток 32 А (мощность зарядки ≥7 кВт)
Трехфазное питание: напряжение 400 В, ток 32 А (мощность зарядки ≥ 22 кВт)
Режимы зарядки: Режим 3
Использовать только на определенных зарядных станциях.
Используйте только зарядку переменного тока:
Однофазная мощность: максимальное напряжение 250 В, максимальный ток 70 А;
Трехфазное питание: максимальное напряжение 480 В, максимальный ток 63 А.
Он должен быть оборудован проводом защитного заземления и CP.
Транспортные средства и зарядные станции с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ) для координации производительности.
Требования и доступность на CP.
Транспортные средства могут поставлять энергию в электросеть.
Максимальная производительность этого режима в Германии:
Однофазное питание, напряжение 230В, ток 70А (Мощность зарядки ≥ 16кВт);
Трехфазное питание: напряжение 400 В, ток 63 А (мощность зарядки ≥ 43 кВт).
Используйте только зарядку переменного тока:
Однофазная мощность: максимальное напряжение 250 В, максимальный ток 70 А;
Трехфазное питание: максимальное напряжение 480 В, максимальный ток 63 А.
Он должен быть оборудован проводом защитного заземления и CP.
Транспортные средства и зарядные станции с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ) для координации производительности.
Требования и доступность на CP.
Транспортные средства могут поставлять энергию в электросеть.
Максимальная производительность этого режима в Германии:
Однофазное питание, напряжение 230В, ток 70А (Мощность зарядки ≥ 16кВт);
Трехфазное питание: напряжение 400 В, ток 63 А (мощность зарядки ≥ 43 кВт).
Режимы зарядки: Режим 4
Использовать только на определенных зарядных станциях.
Кабель для зарядки аккумулятора и зарядная станция надежно соединены.
Используйте только зарядку постоянного тока:
Тип постоянного тока ll: 2 контакта (DC + DC-), напряжение 330 В, ток 80 А (мощность зарядки ≥ 25 кВт);
Тип постоянного тока ll: 4 контакта (DC + DC-), напряжение 330 В, ток 160 А (мощность зарядки ≥50 кВт);
Тип комбинации ll: 2-контактный (DC+/DC-), напряжение 850В, ток 200А (мощность зарядки > 170 кВт теоретически возможно).
Внутренние фитинги должны контролироваться в режиме реального времени с помощью датчика температуры.
Производительность автомобиля можно регулировать с помощью КП или ПУ.
Зарядная станция также может обеспечивать зарядку в режиме переменного тока 3 и режиме постоянного тока 4.
Кабель для зарядки аккумулятора и зарядная станция надежно соединены.
Используйте только зарядку постоянного тока:
Тип постоянного тока ll: 2 контакта (DC + DC-), напряжение 330 В, ток 80 А (мощность зарядки ≥ 25 кВт);
Тип постоянного тока ll: 4 контакта (DC + DC-), напряжение 330 В, ток 160 А (мощность зарядки ≥50 кВт);
Тип комбинации ll: 2-контактный (DC+/DC-), напряжение 850В, ток 200А (мощность зарядки > 170 кВт теоретически возможно).
Внутренние фитинги должны контролироваться в режиме реального времени с помощью датчика температуры.
Производительность автомобиля можно регулировать с помощью КП или ПУ.
Зарядная станция также может обеспечивать зарядку в режиме переменного тока 3 и режиме постоянного тока 4.
Дисплей продукта
结构1
结构2
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Количество проводников и площадь сечения | Номинальная толщина изоляции | Номинальная толщина оболочки | OD | Минимальное сопротивление изоляции при 70 ℃ | |
| мм² | Мм | Мм | Нижний предел | Верхний предел | МОм·км |
| Мм | Мм | ||||
| 2×1 | 0.8 | 1.3 | 7.7 | 10.0 | 0.013 |
| 2×1.5 | 0.8 | 1.5 | 8.5 | 11.0 | 0.012 |
| 2×2.5 | 0.9 | 1.7 | 10.2 | 13.1 | 0.010 |
| 2×4 | 1.0 | 1.8 | 11.8 | 15.1 | 0.0094 |
| 2×6 | 1.0 | 2.0 | 13.1 | 16.8 | 0.0081 |
| 2×10 | 1.2 | 3.1 | 17.7 | 22.6 | 0.0076 |
| 2×16 | 1.2 | 3.3 | 20.2 | 25.7 | 0.0062 |
| 2×25 | 1.4 | 3.6 | 24.3 | 30.7 | 0.0058 |
| 2×35 | 1.4 | 4.0 | 27.5 | 34.8 | 0.0049 |
| 2×50 | 1.6 | 4.3 | 31.8 | 40.1 | 0.0048 |
| 2×70 | 1.6 | 4.5 | 35.5 | 44.8 | 0.0041 |
| 3×1 | 0.8 | 1.4 | 8.3 | 10.7 | 0.013 |
| 3×1.5 | 0.8 | 1.6 | 9.2 | 11.9 | 0.012 |
| 3×2.5 | 0.9 | 1.8 | 10.9 | 14.0 | 0.010 |
| 3×4 | 1.0 | 1.9 | 12.7 | 16.2 | 0.0094 |
| 3×6 | 1.0 | 2.1 | 14.1 | 18.0 | 0.0081 |
| 3×10 | 1.2 | 3.3 | 19.1 | 24.2 | 0.0076 |
| 3×16 | 1.2 | 3.5 | 21.8 | 27.6 | 0.0062 |
| 3×25 | 1.4 | 3.8 | 26.1 | 33.0 | 0.0058 |
| 3×35 | 1.4 | 4.1 | 29.3 | 37.1 | 0.0049 |
| 3×50 | 1.6 | 4.5 | 34.1 | 42.9 | 0.0048 |
| 3×70 | 1.6 | 4.8 | 38.4 | 48.3 | 0.0041 |
{{item.score}} Звезды
{{item.pre}}%
{{item.nickname ? (item.nickname.slice(0, 2) + '*****') : item.source === 1 ? 'mall buyer' : '--'}}
{{item.comment_time}}
Review in the {{item.country}}
{{itemAttr.params_key}}: {{itemAttr.params_value}}
Оставьте сообщение
Связаться с нами
Просто оставьте свой адрес электронной почты или номер телефона в контактной форме, чтобы мы могли выслать вам бесплатное предложение на наш широкий ассортимент дизайнов! Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности, вы можете немедленно связаться с нами
Сопутствующие товары
нет данных
Мы являемся национальным ключевым предприятием высоких и новых технологий, специализирующимся на производстве, продаже и исследованиях проводов и кабелей.
Контактное лицо: Вилко Чжун
Контактный номер: 86-13372003527
Электронная почта:
wilco@jncable.com.cn
WhatsApp: 86-13372003527
Контактное лицо
: Келли Лу
Контактный номер: 86-17368475715
Электронная почта:
kelly@jncable.com.cn
WhatsApp: 86-17368475715
Авторское право © 2024
Цзяннань Кабель
|
Карта сайта