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● Norme
Ce produit est fabriqué selon la norme GB/T 1179-2017 « Conducteurs toronnés électriques aériens à pose concentrique à fil rond
● Applications
Ce produit convient aux lignes aériennes de transmission électrique
Notre avantage
Le fil toronné en alliage d'aluminium est un fil important largement utilisé dans le domaine de la transmission de puissance.
Le fil toronné en alliage d'aluminium est principalement constitué d'un matériau en alliage d'aluminium. Les alliages d'aluminium possèdent une gamme d'excellentes propriétés qui en font l'un des matériaux idéaux pour la transmission de puissance. Il a une bonne conductivité électrique, bien que légèrement inférieure au cuivre pur, mais présente des avantages évidents en termes de performances globales et de coût. Ce matériau est solide et peut résister à une tension mécanique élevée, garantissant un fonctionnement stable dans des scénarios d'application tels que les lignes aériennes de transmission.
Du point de vue structurel, le fil toronné en alliage d'aluminium est généralement composé de plusieurs brins de fil unique en alliage d'aluminium. Cette structure de toronnage améliore la flexibilité et la résistance mécanique du fil toronné, lui permettant de s'adapter à différents environnements d'installation et conditions de fonctionnement. Le toronnage multibrin peut également réduire l'influence de l'effet cutané et améliorer encore l'efficacité de la transmission de puissance.
Le fil toronné en alliage d'aluminium présente de nombreux avantages. Tout d'abord, son poids est relativement léger, comparé au toron en aluminium à noyau d'acier traditionnel, etc., avec la même capacité conductrice, le toron en alliage d'aluminium peut réduire la charge des structures de support telles que les poteaux et les tours et réduire les coûts d'ingénierie. Deuxièmement, il présente une bonne résistance à la corrosion, peut maintenir des performances stables dans une variété d'environnements difficiles et prolonger la durée de vie. De plus, le fil toronné en alliage d'aluminium a une bonne résistance à la chaleur et peut fonctionner normalement dans un environnement à haute température pour assurer la fiabilité de la transmission de puissance.
Dans les applications pratiques, les fils toronnés en alliage d'aluminium jouent un rôle important. Dans la ligne aérienne de transport, il s'agit de l'un des principaux supports de transmission, capable de transporter efficacement l'énergie électrique générée par la centrale électrique vers diverses zones de consommation d'énergie. Sa haute résistance et sa bonne conductivité électrique permettent de transmettre la puissance sur de longues distances de manière stable. En outre, dans certains domaines industriels spéciaux et nouveaux domaines énergétiques, tels que la production d'énergie éolienne, la production d'énergie solaire, etc., les fils toronnés en alliage d'aluminium ont également été largement utilisés pour connecter les équipements de production d'électricité au réseau.
Afin de garantir la qualité et les performances du fil toronné en alliage d'aluminium, il est nécessaire de contrôler strictement tous les aspects du processus de production. De la sélection des matières premières à l’optimisation des processus de transformation, des normes et spécifications strictes doivent être respectées. Par exemple, le diamètre, la résistance et d'autres paramètres du monofilament en alliage d'aluminium doivent répondre aux exigences, et le processus de toronnage doit être contrôlé avec précision pour garantir la structure serrée et les performances stables du fil toronné.
Lors de l'utilisation de fils toronnés en alliage d'aluminium, il y a également certaines choses auxquelles il faut prêter attention. Les spécifications et les modèles des fils torsadés doivent être raisonnablement sélectionnés en fonction des besoins réels afin de garantir qu'ils peuvent répondre aux exigences de transmission d'énergie. Dans le même temps, il est nécessaire de faire un bon travail d'installation et de maintenance, de vérifier régulièrement l'état du fil toronné, de découvrir et de résoudre en temps opportun d'éventuels problèmes, tels que des brins cassés, de la corrosion, etc., pour garantir la sécurité et la maintenance. fonctionnement stable du système électrique.
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Non. | Taper | Nom |
Cros
s
- | Norme |
1 | JL | AAC | 10~1000 |
GB/T
|
2 | JLHA2、JLHA1 | AAAC | 16~1000 | |
3 | JL/G1A、JL/G1B、 JL/G2A、JL/G2B、 JL/G3A | ACSR | 16~1000 | |
4 | JL/G1AF、JL/G2AF、 JL/G3AF | ACSR | 16~1000 | |
5 |
JLHA2/G1A、
| Alliage d'aluminium Conducteur renforcé d'acier | 16~1000 | |
6 |
JLHA1/G1A、
| Alliage d'aluminium Conducteur renforcé d'acier | 16~1000 | |
7 | JL/LHA2、JL/LHA1 | Conducteur en aluminium renforcé en alliage d'aluminium | 16~1000 | |
8 | JL/LB20A | Conducteur en aluminium revêtu d'aluminium et renforcé d'acier | 16~1000 | |
9 |
JLHA20A/LB1A、
| Alliage d'aluminium Conducteur revêtu d'aluminium et renforcé d'acier | 16~1000 | |
10 |
JG1A、JG1B、
| Fil toronné en acier | 4~63 | |
11 |
JLB20A、JLB20B | Fil toronné en acier recouvert d'aluminium | 4~200 |
Affichage du produit
Affichage du certificat du câble d'alimentation
Spécifique- ication |
Tarif acier
|
Croix nominale- zone de coupe
|
Nbre de
| Diamètre du fil unique |
Diamètre
|
Calculé
|
Résistance nominale
|
Résistance DC
| |||||
Al | St | Total | Al | St | Al | St |
Acier
| Condu- cteur | |||||
10/2 | 16.7 | 10.6 | 1.78 | 12.4 | 6 | 1 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 4.50 | 42.8 | 4.14 | 2.7062 |
16/3 | 16.7 | 16.1 | 2.69 | 18.8 | 6 | 1 | 1.85 | 1.85 | 1.85 | 5.55 | 65.2 | 6.13 | 1.7791 |
25/4 | 16.7 | 24.9 | 4.15 | 29.1 | 6 | 1 | 2.30 | 2.30 | 2.30 | 2.30 | 100.7 | 9.10 | 1.1510 |
35/6 | 16.7 | 34.9 | 5.81 | 40.7 | 6 | 1 | 2.72 | 2.72 | 2.72 | 8.16 | 140.9 | 12.55 | 0.8230 |
50/8 | 16.7 | 48.3 | 8.64 | 56.30 | 6 | 1 | 3.20 | 3.20 | 3.20 | 9.60 | 194.8 | 16.81 | 0.5946 |
50/30 | 58.3 | 50.7 | 29.6 | 80.3 | 12 | 7 | 2.32 | 2.32 | 6.96 | 11.6 | 371.3 | 42.61 | 0.5693 |
70/10 | 16.7 | 68.0 | 11.3 | 79.3 | 6 | 1 | 3.80 | 3.80 | 3.80 | 11.4 | 275.0 | 23.36 | 0.4217 |
70/40 | 58.3 | 69.7 | 40.7 | 110 | 12 | 7 | 2.72 | 2.72 | 8.16 | 13.6 | 510.4 | 58.22 | 0.4141 |
95/15 | 16.2 | 94.4 | 15.3 | 110 | 26 | 7 | 2.15 | 1.67 | 5.01 | 13.6 | 380.5 | 34.93 | 0.3059 |
95/20 | 19.8 | 95.1 | 18.8 | 114 | 7 | 7 | 4.16 | 1.85 | 5.55 | 13.9 | 408.5 | 37.24 | 0.3020 |
95/55 | 58.3 | 96.5 | 56.3 | 153 | 12 | 7 | 3.20 | 3.20 | 9.60 | 16.0 | 706.4 | 77.85 | 0.2992 |
120/7 | 5.6 | 119 | 6.6 | 125 | 18 | 1 | 2.90 | 2.90 | 2.90 | 14.5 | 378.9 | 27.74 | 0.2422 |
120/20 | 16.3 | 116 | 18.8 | 134 | 26 | 7 | 2.38 | 1.85 | 5.55 | 15.1 | 466.4 | 42.26 | 0.2496 |
120/25 | 19.8 | 122 | 24.2 | 147 | 7 | 7 | 4.72 | 2.10 | 6.30 | 15.7 | 526.0 | 47.96 | 0.2346 |
120/70 | 58.3 | 122 | 71.3 | 193 | 12 | 7 | 3.60 | 3.60 | 10.8 | 18.0 | 894.0 | 97.92 | 0.2364 |
150/8 | 5.6 | 145 | 8.04 | 153 | 18 | 1 | 3.20 | 3.20 | 3.20 | 16.0 | 461.3 | 32.73 | 0.1990 |
150/20 | 12.9 | 146 | 18.8 | 164 | 24 | 7 | 2.78 | 1.85 | 5.55 | 16.7 | 549.0 | 46.78 | 0.1981 |
150/25 | 16.3 | 149 | 24.2 | 173 | 26 | 7 | 2.70 | 2.10 | 6.30 | 17.1 | 600.5 | 53.67 | 0.1940 |
150/35 | 23.3 | 147 | 34.4 | 182 | 30 | 7 | 2.50 | 2.50 | 7.50 | 17.5 | 675.4 | 64.94 | 0.1962 |
185/10 | 5.6 | 183 | 10.2 | 193 | 18 | 1 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 18.0 | 583.8 | 40.51 | 0.1572 |
185/25 | 13.0 | 187 | 24.2 | 211 | 24 | 7 | 3.15 | 2.10 | 6.30 | 18.9 | 705.5 | 59.23 | 0.1543 |
185/30 | 16.3 | 181 | 29.6 | 211 | 26 | 7 | 2.98 | 2.32 | 6.96 | 18.9 | 732.0 | 64.56 | 0.1592 |
185/45 | 23.1 | 185 | 43.1 | 228 | 30 | 7 | 2.80 | 2.80 | 8.40 | 19.6 | 847.2 | 80.54 | 0.1564 |
210/10 | 5.6 | 204 | 11.3 | 215 | 18 | 1 | 3.80 | 3.80 | 3.80 | 19.0 | 650.5 | 45.14 | 0.1411 |
210/25 | 13.0 | 209 | 27.1 | 236 | 24 | 7 | 3.33 | 2.22 | 6.66 | 20.0 | 788.4 | 66.19 | 0.1380 |
210/35 | 16.2 | 212 | 34.4 | 246 | 26 | 7 | 3.22 | 2.50 | 7.50 | 20.4 | 853.1 | 74.11 | 0.1364 |